高速道路
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関連Q&A
- たまに車が通ると地デジテレビにノイズがでる。地デジに変えてからとても気になる事があります。 それは、家の前の道路にたまに地デジにノイズを与える車が通る事です。我が家の前の道路は、高速道路の抜け道になっているようで、大型トラックやトレーラーがひっきりなしに走っており、違法無線なんかの事は知っていますが、テレビにノイズを与えるのはいつも必ず乗用車です。一般の乗用車はこんな電波は出さないだろうしパトカーか何かなんでしょうか？ 頻度は2ヶ月に1回位です。
- 2か月に1回程度であればたまたまです。テレビの電波は、送信所からアンテナへの1方向だけで受信していると考えられがちですが、実際には地面に反射してからくる大地反射の電波と合成されて受信しています。なので、大地反射点が乗用車によって影響されているんでしょうか。
- グランツーリスモ5についてこの前ニコ動でめちゃくちゃ長いストレート２か所とこれも長い緩やかな傾いたカーブ２か所のコースで対戦していた人がいました。高速道路みたいな感じでした。これは作っているんでしょうか？それとも、もともと収録されたコースなんでしょうか？作っているのならば作り方をおしえていただきたいです＞＜
- それは「スペシャルステージルートX」というコースで、DLCのスピードテストパックを購入すれば使用できるようになります。価格は400円です。時間変化があります。全長30kmで、ストレートが12kmもある超ロングオーバルコースです。また、specⅡには入っていません。
- マイカー登山族のみなさまへ。ご回答いただけると嬉しいです。こんにちは。多分、主人の車が近いうち廃車になると思います（31万キロ超えたので）。使用環境およびとっても我儘な条件・一年中、2回/月以上のペースで山に行く（雪山も行くので、出来れば4WDが良いですが、今も2WDなのでこだわりはありません）。・片道20kmをマイカー通勤ですが、都心のような酷い渋滞は無く、ラッシュ時に少し渋滞するような感じです。ある程度燃費が良いと助かります（ディーゼルは避けたいです）。・偶に車中泊するので、ツーリングワゴンかワゴン車を検討中・最低5人乗れる・新車で予算は250万円以下（諸経費込みでMax300万円）ですが、古すぎて下取りの値引きなんて期待できず。・税金が高いので、出来れば5ナンバー車を希望。・一台の車を長く乗り続けるタイプ・高速道路では、ある程度スピードが出せると嬉しいです。今乗っているトヨタ車が非常にタフなので、まずはトヨタで検討中ですが他社も視野に入れています・カローラフィルダー・WISH（友人の車で登山に行った時に、4人乗車していたら坂道でギュルギュルってなったのですが、パワーは大丈夫ですか？）・VOXY・NOAH日産・WINGROADホンダ・STREAM・STEP WAGONスバルは5ナンバー車にいいのが思いつかず。。。上記の条件に出来れば当てはまるような、マイカー登山族の皆様のおススメの車ってありますか？やっぱりオフロード車が良いのでしょうか？是非教えて下さると助かります。もし、差し支えなければ、今乗っていらっしゃるお車と、そのご感想もお聞かせ頂けると助かります（過去に乗られていた車についても感触を教えて頂けると非常に参考になります）。何処かで、折り合いをつけなくてはいけないことは承知ですが、まずは情報収集を致したく、ご質問させて頂きました。ご協力、お願致します。
- トヨタカローラーフィールダー …… 後部座席を折りたたんでも荷室全長が160cm程しかないので車中泊には不適。WISH …… 後部座席を畳めば凹凸や段差の無い荷室が出来上がり、大人二人までなら足を伸ばして車中泊が可能。VOXY …… 二列目・三列目を寝かしてフルフラットになるが凹凸があるのでそのままでは寝づらい。 NOAH …… 二列目・三列目を寝かしてフルフラットになるが凹凸があるのでそのままでは寝づらい。日産WINGROAD …… 後部座席を畳めば凹凸の無い180ｃｍ程の荷室が出来上がるので大人二人までなら足を伸ばして寝られる。ホンダSTREAM …… 奥行のある荷室だが、二列目・三列目の段差がありそのままでは車中泊には向かない。STEP WAGON … 二列目・三列目を倒してフルフラットになるが、シートの凹凸があるのでそのままでは寝づらい。自分は殆ど街中で乗る事が多いのでセダン感覚で運転できるトヨタのウィッシュにしました。燃費も気になるので４WDではなく２WD車です。その代わり、オプションで寒冷地仕様にしています。通常の林道なら何も問題ありません。最大で７人乗車でき、後部座席を畳めば189cmも奥行がある真っ平らな荷室が出来るので車中泊には最適です。
- エンジンオイルは２万キロ交換しないと、エンジンは壊れてしまいますか？４年前に新車で購入しました。ワンボックスの国産ファミリーカーです。普段のオイル交換などのメンテはは近くのガソスタでしていました。一回目の車検とそれまでの定期的メンテはディーラーオプションで入っていました。近場のガソスタが倒産したためオイル交換を２万キロ程度し忘れていました。最後のオイル交換はディーラーでの車検時です。（９か月前）そのような状況で高速道路を走行中にエンジン音がおかしくなり、完全に壊れてしまう前に停車。修理に出しました。壊れた部分についての詳しい説明はありませんでしたが、「エンジンが通常のエンジンよりもオイルをたくさん消費する可能性があった」との説明。エンジン内の金属が焦げ付いた様です。走行中に異音がする前にはオイルランプは点灯しませんでした。ということで、保証期間は過ぎていますがディーラーが無料で修理してくれました。修理を終えて一週間後、高速を走行中に又同じような状況でエンジンが故障。今回も無料で修理。以上が状況です。この事を私の知人に話したら、無料で修理するなんておかしい。車検時にオイル交換を忘れてしまったのではないか、との指摘を受けました。今となっては確認のしようもありません。私はどのような対応を取るのが一番いいでしょうか？詳しい方がいらしたら教えてください。
- それはオイル交換しなかったのが原因ではなくありえない場所からオイル漏れ、またはその他の物が不良品であるために無料修理になりました。リコールってやつですね。今後不良品なのに有料なりかねません。何がどうなったか知っておく必要があります。車種はなんでしょうか？これか？http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.htmlリコールで何だかオイル漏れとか燃焼があるみたいですよ。エスティマ リコール オイルで検索只今ハイエースに乗ってますが１年に１回から2回のオイル交換です。年間４万は走ります。適量入ってさえいればＯＫ。4～5年ほったらかしってわけではないのなら大丈夫です。
- 明日2/3の夜、夜行バスで徳島へ向かいます。高速道路、雪の影響はありますでしょうか。
- 影響はなかったんじゃないかい。
- ホピ族の予言について詳しい方。アメリカンインディアン、ホピ族は様々な予言を的中していて、近いうちにこの世界が終わるとの口承予言があるみたいです。以下抜粋...人類は文明を発達させては自然との調和を乱し、地震、氷河期、洪水などの天罰で滅びる失敗を繰り返してきた。その生き残りで、過去から学び地球の番人になることを「大いなる神秘」に誓い第四の世界である現世に出現したのがホピ族の祖先である。第四の世界は、9つの前兆の後に大粛清で破滅し、第五の世界を迎える。1・雷のように敵を倒す(銃)白人の来訪2・声でいっぱいの懸ける環(幌馬車)が押し寄せ3・長角牛(牧畜牛)が繁殖し4・大地は鉄の蛇(鉄道)で横切られる5・空には大きな蜘蛛の網(電線と電話線)が張られ6・太陽の下で絵を作る石の川(陽光を反射する高速道路)が生まれ7・海は黒く変わり生き物が死ぬ(石油流出)8・長髪の若者が先住民の教えと叡智を学びにやってくる(ヒッピー文化)9・天に住居ができ、それが青い星のように地球に衝突して間もなく大粛清が始まる。(79年に起きたNASAの宇宙ステーション、スカイラブの落下)また、「灰を降らせるひょうたんが空から落ちれば、第三次世界大戦の始まりになる」という予言もあり、ホピの代表がルーズベルト大統領の元に赴き戦争を止めるように懇願したが無視され、日本には「空から灰を降らせるひょうたん(原爆)」が投下された。このように、母なる地球の大粛清がすでに始まっているらしいです。当たってます？・・・「ホピ族の予言」に信憑性はあるんですか？教えてください。
- 予言内容と近い事象を強引に当て嵌めているに過ぎません。誰の予言にも言えることですが、数々の予言の中から偶然当て嵌まったものだけが取り上げられ、全く当て嵌まらないものは無かったことにされます。『下手な鉄砲数打ちゃ当たる』の論理で、とにかく大量に予言を残した人物が、後の世で大予言者に仕立てあげられます。しかも、具体的な表現は避け、難しい比喩を多用しておけば、それを見た人が勝手に都合のいい解釈をしてくれますし。
- 高速道路の追い越し車線を140キロ位で走行中（前から2番目）に私の前を走行してる車が覆面パトカーに捕まりました!!この場合私は…？高速道路の追い越し車線を140キロ位で走行中（前から2番目）にものすごいスピードでクラウンが接近してきたため走行車線に車線変更をしたら私の真横で私の前を走っていた車を捕まえました。で私は目的のインターで高速を降り目的地に到着…。この場合…後から取り締まられたり（オービスのように後日送られてきたりとか）しないですよね…？？さすがに真横でサイレンが鳴り赤色灯が周ったらビビりますねｗ
- ラッキーでしたね。大丈夫ですよ。パトカーは一番速度違反をしている車を捕まえますから。パトカー一台では一台しか取り締まれないですから。オービスは撮られたことありますが撮られればフラッシュでわかります。
- 現行200系ハイエース4WDにメーカーオプションのLSDの効果は？ハイエース・スーパーGL標準，4WDを購入検討しています。メーカーオプションのLSDの効果は、いかほどでしょうか？そもそもセンターデフロックできないフルタイム4WDに大した走行安定性は無く？、メーカーオプションの（リア）LSDを付けてこそ本領(の半分)発揮でしょうか？LSD無しの場合、常に前後輪ともに50:50で駆動するため、１）「アイスバーンの登坂で滑りにくく、ケツを振りにくく、修正舵が要らない」２）「砂浜で埋まりにくい」３）「ディーゼルの大トルクでも（ハンドルが真っ直ぐなら）ホイールスピンしないで前へ進む」ことはあっても、４）「右左折でハンドルを切った状態で急加速しようとしてもデフが吸収してしまう」５）「悪路や雪道の登り坂で停止から再発進する際は条件によっては（対角線）スタックする」６）「デフロックできないため、脱輪したら自力脱出できない」でしょうか？また、雨や風、吹雪などの悪条件下、高速道路での安定性に違いはありますか？そもそも3万円程度のメーカーオプションくらい付けておけば良いとも思いますが、このメーカーオプションLSD装着によるデメリットはありますか？結論、少しでもアクティブなフィールドで使いたければLSDを装着すべきですか？純正（メーカーオプション）LSDの効果や必要性の有無について、教えていただきたく質問いたします。よろしくお願いします。
- そこまで御存じでしたら LSD の使い道を間違えることはないでしょうから、３万円ぽっちなら着けるべきだと思います。私は後着けして余分なお金が掛かって後悔したことがあります。車種こそ違いますが効果は絶大でした。---------------------------------------------------簡単に言うと、いくら四輪駆動とはいえデフを介せば、４本のタイヤのうちの中で頑張るタイヤと制限されるタイヤが出て、それが効率よく働けるいくれるそこそこの路面状況ならば、安定したグリップをもたらしてくれる。。のなら良いのですが、"アクティブなフィールド"という条件がつくと、場合によっては１～２本のタイヤのグリップが得られなくなったりもする。と言いますか、止まってしまうこともあるし、止まってしまったタイヤの反対側のタイヤは空転したりすることも良くあるんです。脚の短いハイエースですから、余程のムリなアタックなどはしないという前提のもとでお話さておりますが、完全に止まってしまうタイヤを一本減らすという意味からLSDは装着すべき。書きました。がしかし、逆にそれがアダになってしまうこともあるのです。四駆の走破性を求めるなら、確実なグリップを足の裏で感じながら、その路面に応じた速度（場合によっては亀のごとく）で走行するに他なりません。四駆がそんなに走るわけではないし、デフロック、リミテッドスリップデフにも長所と短所があって、その特性をうまく生かすということだと思うんです。私の場合はLSDが合った乗り方使い方ができたので、LSD装着をお奨めしたのです。あと、タイヤのパターンや太さ細さ、タイヤの空気の総量や空気圧も重要ですね。パリダカで毎年バカっ早い HUMMER は、あれでリア二輪駆動なんですから。。
- 電気自動車の素朴な疑問①高速道路って走行できますか？②もし高速道路で電圧不足で走行不能になった場合、ガソリン車のガス欠のような道路交通法違反に問われますか？①では法的にはできるけどしない方がいいとかの意見や、推測でもいいので回答してみてください。
- ①当然OK②当然問われますよ阪神高速とかでも最近は充電スタンドを見かけるようになりました。また、ガソリン車が高速道路で燃費が伸びるように、電気自動車も電費は伸びます。今のところ電気自動車を高速道路で使う場合は、行く先々の充電スタンドが設置されてるサービスエリアを確認してください。
